中國·紅島國際會議展覽中心正式開館——青建承建的山東省最大的會展綜合體
點擊數: | 發布時間:2019-08-20

  圍繞著現代化國際海洋名城的定位和成為“東北亞國際貿易中心”的夢想,青島正在全力打造山東面向世界開放發展的橋頭堡。開放發展,離不開一流水平的城市客廳,新建一座世界級的國際會展中心迫在眉睫。

  膠州灣是青島的母親灣,近年來,青島市市委、市政府帶領全市人民積極實施“環灣保護,擁灣發展”的城市發展戰略。紅島位于膠州灣北岸,處于環灣核心圈的核心區域,坐擁青島地理幾何中心和未來交通中樞,輻射島城三大主城區,交通便利、貨運通暢。

  中國·紅島國際會議展覽中心正是一張向世界展示青島城市形象的名片,該項目由青建集團股份公司總承包建設并參與投資,項目定位為展館、配套會議、酒店、辦公和商業設施等多種業態為一體的第五代會展經濟綜合體,是目前山東省最大的會展綜合體,功能齊全,集成度高,設計難度大,施工難度更大。

  青島的自然地貌、精美的設計、緊張的工期對工程實施帶來巨大挑戰。面對挑戰,青建人唯有齊聚匠心、攻堅克難,方能譜寫出建筑藝術的華美篇章,以卓越的品質、先進的技術、出色的效率、綠色的理念為這座世界級會展綜合體建設交上一份圓滿答卷。

品質青建——掘地固基篇

  中國·紅島國際會議展覽中心項目所在區域最早屬于海鹽生產基地,后為蝦魚養殖池,淤泥厚度達7m,基本處于流塑狀態,穩定性極差,同時地下水位高,腐蝕性較強,對于基坑開挖、場區軟基處理及基礎工程施工帶來巨大影響。對于一個建筑物而言,下層基礎決定上層建筑,如何高品質地打好基礎且不受自然地貌影響,一掘一固尤為重要。

  “掘地”方面為確保品質,保證淤泥不回流,項目團隊經過反復測試首先找出適合現場地質的“1∶4”黃金放坡穩定比,并在此基礎上因地制宜,采用多種開挖技術混合施工,有效地為后期支護結構提供工作面,高效地完成了臨海復雜淤泥地質條件下的深基坑開挖,為基礎工程施工做好鋪墊。

  

  “固基”方面經過詳細測算,采用真空聯合堆載的方式。在軟土上覆蓋一層與大氣隔絕的巨大“保鮮膜”,通過抽真空的方式形成膜下負壓,利用大氣正壓“壓出”淤泥中的水分。但真空作用僅局限于地下水位以上和地表層以下的土層,地下水位以下的土體利用泥土自重,通過不斷在軟土上堆加荷載,排出淤泥中的水分,最終形成堅固的地基,為地上作業確立高品質保障。  

技術青建——托天吊梁篇

  中國·紅島國際會議展覽中心項目設計造型為H形布局,H中間的橫線代表登陸大廳,該大廳跨度達112.5m,高40m,采用輕質半透明膜結構屋頂覆蓋,夜間效果表里澄澈,屋面光彩四溢,如此美麗的天幕需龐大的鋼結構屋梁作為支撐方能實現。  

  通過反復研討及技術分析,項目團隊最終決定將長方形鋼屋梁結構分成8榀長條結構,用起重機將第1榀吊裝至拼裝胎架連成整體,采用液壓同步滑移技術頂推一定距離后暫停,然后通過起重機拼裝下一榀,讓其與前部結構形成整體。

  8榀巨大的鋼結構桁架需在27m高空精準拼裝,對于技術精度的控制必須達到極致。施工人員在液壓同步滑移施工技術中采用計算機控制,并采用遠程監控實時采集應力、應變數據,立即進行分析的方式,確保滑移施工過程安全、精準、可靠。創新使用預應力鋼絞線拉鎖輔助滑移的方式,使每榀桁架滑移只存在垂直力而無水平力,保證桁架的整體穩定。這些技術已成功申報多項國家發明專利和工法,代表目前國內最高水平。  

效率青建——凝心聚力篇

  中國·紅島國際會議展覽中心項目總占地面積28.6m2,總建筑面積達48.8m2,相當于67個標準足球場,然而建設工期僅有同體量工程的一半不到,難度之大可想而知。

  對此青建集團自中標伊始便調集精銳力量組建項目團隊,以魯班獎、詹天佑獎、中國鋼結構金獎、全國AAA級安全文明標準化工地等國家級最高獎項為目標,根據項目特點,創造性地劃分出了5個子項目,并配備相應5個單獨的項目班組,在統一調度的同時,開展勞動競賽,大大提高了施工效率。

  整體底板基礎是建設過程中面臨的第一道難題,面對6m2體量,項目工程師在充分理解裂縫控制專家王鐵夢教授“跳倉法”施工精髓的基礎上,自主創新使用“跳倉結合間歇法”,利用“抗放兼施、先放后抗、以抗為主”的原理,將超長、超寬、超厚的大體積混凝土結構劃分“跳倉塊”,通過不相鄰區塊同時澆筑、相鄰區塊分別澆筑的施工方法,并取消了可能帶來極大質量及滲漏隱患的膨脹加強帶,使常規混凝土不加任何膨脹劑,通過合理使用摻合料降低水泥用量,降低水化熱,從而達到減少甚至消除裂縫的目的,既節省材料,又保證項目質量和工期。

 

  工程主體施工階段,需完成44m3混凝土澆筑,平均每周澆筑量在1.2m3,高峰期每天平均澆筑3 000m3,來料運輸達100多車次,相當于每天一棟18層樓的建筑用量,對于施工現場安排的合理性、緊湊性具有極為嚴苛的要求。為此項目部利用BIM技術對現場近29m2的群體工程交通組織及場地各施工區域的交通特征流向進行模式分析,確保現場道路布置行駛暢通,方便大型材料設備的運輸。同時為避免大型車輛在場區內發生堵塞和回轉空間的不足,通過對車輛尺寸進行檢測和計算最小轉彎半徑,減少不必要的空間浪費,極大提升運輸效率。確保主體結構如期完成,為后續裝飾分項施工提供有利保障。

 

綠色青建——環保智能篇

  經過600多天的連續建設,中國·紅島國際會議展覽中心項目已雄姿初現,成為一座充盈著青島元素的綠色建筑、智能建筑、精品建筑。

  項目團隊創新引入了“裝配式”建筑模式,在工廠將部分構件預制完成,然后運至施工現場進行組裝。這種產業化、工業化的建筑模式有效提高工程效率,節能環保。

 

  項目工程機電安裝各系統管線長、管徑大,為有效清除管道施工過程中落進的砂石、焊渣等雜物,避免殘存物體氧化、腐蝕管道內壁及影響循環水質,在管網投入運行前,工程師提前采用閉式循環沖洗法,既節能又環保,極大地提高了系統沖洗效率,保障設備“綠色”運轉。

  通過技術攻關,項目部搭建基于BIM的一體化智慧運維管理平臺。在項目全建設周期,應用BIM系統50余項,實現土建、機電、幕墻、鋼結構、精裝修等各專業領域的高效協同。

 

  在建設后期,平臺將通過承接建設周期的模型和數據,創新資產管理方式,實現資產監管動態、可視;顏色渲染數據標識,實時把控能源、設備、人員等各項成本,成為國內少見的超現代化會展智能項目。

  515日,中國·紅島國際會議展覽中心正式開館。48.8m2的展館歷時22個月建設成功交付,一流的定位與設計、一流的組織與管理、一流的技術與質量、一流的理念與運營必將成為青島這座開放、現代、時尚、活力之城的新名片。

  青建集團參與見證了這座精美城市新客廳的誕生,通過自身強大的技術實力和過硬的建設團隊,以行動詮釋了“建筑藝術精品,創造和諧空間”的企業使命。


注:本文內容摘自青建集團股份公司官網企業新聞,由本刊編輯整理。

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